久久AV无码精品人妻糸列,成人A片在线观看免费播放,强奷乱码中文字幕熟女导航

    <object id="j7vbe"></object>
    <thead id="j7vbe"><del id="j7vbe"><video id="j7vbe"></video></del></thead>
    <font id="j7vbe"></font><i id="j7vbe"><span id="j7vbe"></span></i>
      <object id="j7vbe"><option id="j7vbe"><small id="j7vbe"></small></option></object><object id="j7vbe"></object>
        <optgroup id="j7vbe"></optgroup>

        <delect id="j7vbe"></delect>
        咨詢熱線:
        400-990-6978
        您現在的位置是:首頁>>新聞活動
        <

        死亡率相差50%,SUV和轎車誰更安全?

        作者:    時間:2020-06-08 10:36:11



        嵬峨威猛的SUV真的比轎車安全嗎?美國實力安全機構給你答案:
            SUV是國內最熱銷的車型。除經過過程性、大空間與多用途之外,大家購買SUV車型的另一個最重要原因或者就是安全了。
            畢竟許多人感到就轎車而言,SUV車型尺寸更大、重量也更重、重心也較高,讓人更加厚實可靠。所以就轎車而言,該當具有更高的安全性。
           即使也有許多消費者感到轎車重心低、操控性好,自然也更安全。那么,有沒有一個科學的標準,來衡量兩者的安全性畢竟誰高誰低?
        今天就本著為大家負責的態度,給大家好好聊聊是SUV安全?還是轎車安全?它們的安全性究竟差多少?

        【 碰撞測試只能反映出車輛的相對安全性,而不能反映出車的絕對安全性 】
            現在的消費者對汽車的安全性越來越重視,在買車之初會做許多功課,對汽車各項主自動安全設置設備等了解也非常全面。雖然,提到安全性,大家第一反應應該是各種碰撞測試。無論是中國的C-NCAP還是歐洲的Euro NCAP,又或者是美國的IIHS與NHTSA的碰撞測試??偠灾?,獲得五星評價的車輛就是安全的。
            但是這樣的評價真的準確嗎?由于:安全評分的星級代表了一款車在其對應的車型級別內,安全表現是出色還是拙劣。比如途觀L在許多安全碰撞測試中都獲得了頂級的五星安全成績,但是這只代表了它的安全性能在中型SUV領域里是拔尖的。但是與別的級別的車型比較,這個五星安全就沒有參考意義了。
             所有的五星評分,都只代表一輛車在同級別中安全表現拔尖而已。但是對于跨級別車型,比如小型車與大型車、轎車與SUV,非常獲得五星的兩個車型能夠或者在絕對安全性上有著寰宇之別。況且,中國的道路交通情況復雜,交通駕駛者的本色差距很大,許多交通事件都非常奇葩乃至離奇,碰撞測試無法仿照仿照或者涵蓋。
              再者,一輛SMART車型在碰撞測試中也獲得了五星的結果,但是你感到它這么小的身軀,對車內人員的保護程度能夠或者與非常獲得五星安全的奔馳GLS越野車相媲美嗎?

        【死亡率高低才是絕對安全性的唯一硬指標 】
            那么我們如何斷定一款車的絕對安全性呢?就目前最有說服力、最科學的辦法就是依據車輛內人員的死亡率來評比了。畢竟,這是直接核準安全性的結果,而不是過程。只能用死亡率,才能準確的體現出在其交通(而不是實驗室中)車輛的絕對安全性。
            目前國內還沒有一個可靠巨頭機構來統計我國每款車型的具體死亡率,但是美國的IIHS卻從1989年以來,就這么做了。IIHS全稱InsuranceInstitute for Highway Safety(美國公路安全保險協會),是世界安全標準的關鍵組成部分。
            IIHS這樣統計每款車型的消亡率:每一年、平均每100萬注冊車輛中,駕駛員死亡的數量。有的小伙伴能夠或者會問,為什么只統計駕駛員的死亡人數,為什么不統計乘客的死亡人數?由于每輛車發生車禍時車內乘坐人數是不確定的,許多車乃至沒有乘員乘坐,但是每輛車上一定會有一個駕駛員。所以僅統計駕駛員死亡數,是最公平科學的辦法。

        【 SUV死亡率比轎車低了大約50%】
             從IIHS 2017年推出的死亡率報告可以看出,在各種事件中,SUV車型全部死亡率為21/100萬,而轎全部死亡率為39/100萬。其中,在單車事件中,SUV死亡率為8/100萬,而轎車為15/100萬;而在多車事件中,SUV死亡率為12/100萬,而轎車為24/100萬。能夠說,SUV比轎車安全是成立的!
             而對于SUV而言,不同SUV死亡率也不盡相同。首先,四驅SUV比兩驅SUV更安全,但相差不大。四驅SUV死亡率為22.25/100萬,而兩驅SUV死亡率為24/100萬。尺寸更大的SUV要比尺寸較小的SUV更加安全。小型SUV死亡率為19.6/100萬,中型SUV為17.3/100萬,大型SUV為16.3/100萬。能夠說,尺寸越大越安全。
              值得注意的是,尺寸最大的全尺寸SUV卻在安全性上表現同樣平凡,死亡率為21.3/100萬。個人感到全尺寸SUV由于過大、過重,回避事件的才同樣平凡,即便有魁梧的身材,但還是不一定可以保護車內人員的安全。
              別的,豪華品牌SUV要比非豪華品牌SUV更安全。在IIHS的報告中,豪華SUV平均死亡率為12.5/100萬,而非豪華SUV則為23.1/100萬,差距還是非常明顯的??磥?,豪華品牌車型雖然價格高,但是在安全性上是物有所值的。

        【SUV再安全,安全駕駛也不可以忘】
            如果從駕駛員的死亡率來看,總的來講,SUV確實要比轎車安全,大一些的車確實要比小一些的車安全。所以,大家看似有了結論。
            但是在許多情況下,車禍的發生原因起因恰是駕駛員本身,和車輛的相干并不大。也就是說,提高駕駛員的安全駕駛技能,是降低車禍發生的最好辦法。如果道路交通的每個參與者都提高本身的安全意識,那么任何車型,駕駛員乃至乘員的死亡率都將有非常大的降低。
        ?

        聯系我們

        合肥市包河區徽商總部廣場C座

        官方網址:www.bigbluehouse.net

        全國服務電話:400-990-6978

        誠信經營,用戶至上

        微信公眾號

        移動端網址

        地圖聲明

        久久AV无码精品人妻糸列,成人A片在线观看免费播放,强奷乱码中文字幕熟女导航